Bulgaria está a punto de experimentar una notable mejora en sus servicios ferroviarios, gracias a un nuevo contrato con el Grupo ŠKODA. La compañía checa ha ganado un acuerdo para fabricar y suministrar hasta 25 trenes eléctricos, con un valor superior a los 500 millones de euros. Estos nuevos trenes reemplazarán a los modelos antiguos, ofreciendo más de 300 asientos, aire acondicionado y una experiencia de viaje más placentera y silenciosa.
Detalles del contrato
El contrato principal abarca el suministro de 20 unidades eléctricas de cuatro coches, basadas en el conocido modelo RegioPanter. Además, incluye un servicio completo de mantenimiento por un período de 15 años. También se ha incluido una opción para la adquisición de cinco unidades adicionales. El valor total del contrato, incluyendo esta opción, supera los 500 millones de euros.
Declaraciones de las autoridades
Krasimira Stoyanova, Ministra de Transportes y Comunicaciones de Bulgaria, expresó su entusiasmo por la firma del acuerdo: “Es un honor firmar este contrato, que representa un avance significativo en la modernización del ferrocarril búlgaro. Agradezco al equipo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones por hacer esto posible. Espero que el contratista cumpla con los plazos establecidos y que podamos celebrar más acuerdos en el futuro.”
Experiencia y compromiso de ŠKODA
Petr Novotný, CEO del Grupo ŠKODA, destacó la experiencia de la empresa en la producción de unidades eléctricas: “Nuestra experiencia nos permite ofrecer una solución probada que ya está en servicio en varios países europeos. Casi 400 de nuestras modernas unidades eléctricas estarán operando pronto en Europa. Ganar este contrato refuerza nuestra posición en la modernización del transporte ferroviario a nivel internacional.”
Innovación y confort en los nuevos trenes
Los nuevos trenes eléctricos de ŠKODA están diseñados para ofrecer rendimiento y fiabilidad excepcionales. Estos trenes alcanzan una velocidad máxima de 160 km/h y están diseñados para funcionar en líneas electrificadas de 25 kV AC 50 Hz. Los pasajeros disfrutarán de asientos ergonómicos, interiores climatizados y conectividad Wi-Fi a bordo. La seguridad se mejorará con un avanzado sistema de cámaras tanto interiores como exteriores.
Accesibilidad y tecnología avanzada
Los nuevos trenes también estarán equipados con características que aseguran la accesibilidad para todos los pasajeros. Incluirán zonas de piso bajo para facilitar el acceso, así como puertas de 1.500 mm de ancho para un embarque rápido y cómodo. También contarán con áreas multifuncionales para personas con discapacidad, carritos de bebé o bicicletas. La tecnología digital avanzada integrada en estos trenes, como el sistema ETCS Nivel 2, garantiza mayor fiabilidad y seguridad.
Impacto en la modernización del ferrocarril búlgaro
Este contrato representa un gran paso en la modernización del sistema ferroviario en Bulgaria. Los antiguos trenes, incluidos algunos modelos más viejos de ŠKODA, serán reemplazados por estos modernos vehículos que cumplen con los estándares del TSI y las normativas europeas vigentes. Esto no solo mejorará el confort y la eficiencia, sino que también permitirá un importante ahorro en los costes operativos debido a la tecnología avanzada y el menor consumo energético de los nuevos trenes.
Un modelo probado en Europa
El modelo RegioPanter, elegido para Bulgaria, es ampliamente utilizado en República Checa, Eslovaquia y Letonia, y ha sido recientemente entregado a Estonia, donde ya está en fase de pruebas. Este modelo ha demostrado ser una solución efectiva para la modernización de flotas en el transporte suburbano, regional e interregional, con más de 300 unidades producidas o encargadas.
Presencia global del Grupo ŠKODA
El Grupo ŠKODA sigue expandiendo su presencia en el mercado ferroviario global con una amplia gama de contratos. En República Checa, la empresa produce unidades eléctricas para varias regiones y ha asegurado un contrato significativo para 15 trenes de batería (BEMU). Internacionalmente, ŠKODA ha obtenido contratos importantes en Letonia y Estonia, y está trabajando en coches-cama para Finlandia e Italia.
En el ámbito de los tranvías, ŠKODA es el principal proveedor de tranvías de vía estrecha en Alemania, con más de 200 unidades en producción para ocho ciudades alemanas. La empresa también está lista para entregar hasta 200 nuevos tranvías a Praga y ha iniciado proyectos en Bérgamo y Melbourne. Además, el Grupo ŠKODA está completando entregas para Varsovia y trabajando en un importante proyecto para Sofía.
